Výběr umělého grafitu pro odlévání automobilových složek je v zásadě založen na jeho odolnosti vůči extrémním podmínkám, jako jsou vysoké teploty, chemická koroze a tepelné napětí, jakož i jeho celkové výhody při účinnosti zpracování a efektivity nákladů. V automobilovém průmyslu obsah vlhkosti v umělém grafitu významně ovlivňuje jeho výkon a aplikaci, především v následujících aspektech:
1. Dopad na kvalitu povrchu a tvorbu porozity
Pokud umělý grafit obsahuje nadměrnou vlhkost, odpařování vody během vysokoteplotního odlitku generuje páru, což vede k inkluze porozity nebo oxidace povrchu, jak roztavený kov ztuhne. Zejména při přesném odlévání tyto defekty přímo ohrožují mechanické vlastnosti a kvalitu povrchu odlitků.
2. Rušení výkonu karburáriéru
Umělý grafit se běžně používá jako karburizér pro tavení železa. Vysoký obsah vlhkosti může způsobit, že karburátor absorbuje vlhkost a shluk, čímž se sníží jeho dispergovatelnosti a absorpční účinnost, čímž ovlivňuje kontrolu obsahu uhlíku v roztaveném železe. Prémiové umělé grafitové karbuzery obvykle udržují obsah vlhkosti menší nebo rovnou 1% nebo dokonce nižší (např. 0. 5%), aby byla zajištěna stabilita a efektivní karbonizaci. Proto by karbuzery měla být vybírána na základě nízké síry, nízkého popela a suchosti; Nadměrná vlhkost snižuje míru absorpce uhlíku a zvyšuje riziko kompozičních odchylek v odlitcích.
3. obavy o životní prostředí a provozní bezpečnost
Grafit s vysokou mosturou může uvolnit více páry ve vysokoteplotním prostředí slévárny a zvyšuje vlhkost dílny. To může ohrozit bezpečnost pracovníků a zrychlit korozi zařízení.
4. požadavky na kontrolu vlhkosti ve výrobních procesech
Výroba umělého grafitu zahrnuje grafitizaci při 2500 stupňů - 3000 stupňů, což drasticky snižuje vlhkost a těkavý obsah. Vysoce kvalitní umělý grafit podléhá kalcinaci a grafitizaci, aby se minimalizoval nečistoty, včetně vlhkosti. U aplikací pro automobilový průmysl musí být obsah vlhkosti obvykle menší nebo roven 1% nebo nižší, aby se zajistila čistota materiálu a stabilita procesu.
Při odlévání automobilů musí být obsah vlhkosti umělého grafitu přísně kontrolován při nízkých hladinách (obecně menší nebo roven 1%), aby se zabránilo problémům, jako je porozita, kompoziční odchylky a snížená životnost formy. Řízení vlhkosti je klíčovým ukazatelem kvality umělého grafitu, který přímo ovlivňuje účinnost a výnos odlévání. V praxi by měly být grafitové materiály splňující standardy vlhkosti vybrány na základě požadavků na proces odlévání, se správnými podmínkami skladování, aby se zabránilo absorpci vlhkosti.
